>新聞>港運資訊>月末疊加假期來臨 運價繼續走低

月末疊加假期來臨 運價繼續走低

放大字體  縮小字體 2019年09月30日 09:45:58  來源:秦皇島煤炭網 ?  閱讀:1684

09月29日海運煤炭運價指數下跌。OCFI報收771.39點,環比下跌8.1點。分子指數來看,沿海線指數報收782.53點,環比下跌8.2點;沿江線指數報收756點,環比下跌8.1點。


  具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為31.7元/噸,期環比下跌0.2元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為26.9元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為28.4元/噸,期環比下跌0.9元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為37.8元/噸,期環比下跌0.2元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為37.4元/噸,期環比下跌1.3元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為35.7元/噸,期環比下跌0.3元/噸。


  沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為38.1元/噸,期環比下跌0.5元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為29.5元/噸,期環比下跌0.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為33.5元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為37.8元/噸,期環比持平;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為35.8元/噸,期環比下跌0.1元/噸。


  今日海運煤炭運價指數繼續走低。月末疊加假期臨近,沿海煤炭市場交易活躍度較低。當前電廠庫存震蕩上行,即將突破1600萬噸,工業企業停產限產,加之電廠機組檢修,短期內補庫需求低迷,海運市場煤炭貨盤有限,運價持續走低。后續運價需觀察假期后期復產復工情況、冬儲進程和運力變更情況等。


  環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計1船舶預計等1天;京唐港錨地合計44條船舶預計等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計31船舶預計等3-4天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計19條船舶,其中6、7、9公司預計等1-2天。


  環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存585萬噸↓6萬噸,國投曹妃甸港庫存390.6萬噸↓2.4萬噸,京唐港庫存665.9萬噸↓2.3萬噸,黃驊港庫存192.9萬噸↓4.9萬噸,合計1834.4萬噸↓15.6萬噸。


  六大電力集團沿海電廠運行情況:2019年09月29日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1592.68萬噸↑12.22萬噸,合計日耗62.46萬噸↑1.49萬噸,存煤可用天數25.5天↓0.42天。


  海事信息:無。來源:秦皇島煤炭網


返回我的煤炭網,查看更多
 

掃碼打開手機版

 

 

 
 
網站首頁 | 在線支付 | 網站公告 | 在線投稿 | 在線交流 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網站留言
 

400-632-8858

【8:30-17:00】

我的煤炭網
微信公眾平臺


在線客服
广东11选5下载